帝豪GS作为SUV车型中的全能高手，凭借其大气的外观、精致的内饰以及优秀的舒适性取得了不错的市场反映。针对购车用户，吉利汽车也深入开展了回访活动，来自湖北武汉的易先生，有幸成为了首位85后帝豪GS的回访车主，并向我们诉说了他与帝豪GS的故事。
车主易先生，今年31岁，目前是个体户。在2016年11月购入帝豪GS 优雅版 1.3T 自动臻尚型，购车时间2个月多，行驶里程为2900公里。本人驾龄4年，之前一直开福特翼搏。
为什么选择帝豪GS？
由于上一辆车出了交通事故且车型比较老旧，所以打算换辆各方面表现更全面的SUV车型。根据懂车的朋友推荐，跨界SUV近年来在国外、国内都非常火，当时正好赶上帝豪GS在国内上市，于是就开始到网上搜集该车的各种信息，也包括在各种汽车论坛里潜水等方式了解该车实际的一些优缺点。后来到决定到4S店去看一看实车，结果当时就被它帅气的外观、宽大的空间和整体的舒适感征服了，而且10万左右的预算可选的车型也非常丰富，整车没有明显的硬伤，于是就果断下定了。
当时还考虑过什么车型？
当时买车时也考虑了其他品牌的几款跨界SUV。本田缤智口碑和性能觉得还可以，但是动力一直是1.5L和1.8L两款发动机，非常LOW,且价格上感觉还是略高，性价比很差，所也没多想就放弃了；马自达CX-4外形很漂亮而且品牌也觉得不错，但是到店看到实车后觉得整车布局不是很合理，特殊的流线造型导致了后风挡视野很差，如果后排一下坐三个人，在后视镜里几乎什么都看不到了，所以也就放弃了；至于奔驰GLA也都关注过，但是26万的起售价远远超出了心里价位，都不如帝豪GS性价比好，最后综合一下就订了帝豪GS。
买车后哪方面比较满意？
谈到购车后有哪些方面比较满意时，易先生表示，首先是外观，很中毒，线条很完美，不高不低的底盘与整车的融合度很高，朋友当时都觉得这车怎么也得15万起；其次是内饰，座椅采用真皮与皮革混搭的包裹形式，填充物十分柔软，实际乘坐感受很舒服，车内只有新车的味道，没有异味，想必是帝豪GS在选材用料方面用了心，整体感觉很有豪华车的味道。除此之外，帝豪GS给易先生最大的体会就是宽敞舒适易操作。首先是方向盘非常轻，操作非常方便，但是在高速时又会变重，很安全。其次是离合器踏板不重，离合器行程比较长，对于新手非常容易上手。
对于最能体现车辆品质的配置，易先生也有自己的看法。他表示，帝豪GS的常规配置很丰富很方便，比如像主驾驶电动调节，因为经常会和老婆换车开，有了它就不为这事耽误工夫了。此外，像8寸高清触摸液晶大屏、GPS导航、前排座椅加热等配置平时都能用得上。而像ACC自适应巡航这样的配置，不论高速还是城市环线快速路都非常好用，提醒非常及时；至于预碰撞安全系统一类的安全配置，就是图个安心，多一份保障多一分安全嘛。
车里一般会几个人呢？感觉空间够用吗？
易先生表示，家里算上父母，一共5口人，帝豪GS的空间表现很不错，前后排都很大，像他1.83的身高，乘坐也是很宽裕。此外，易先生还着重描述了帝豪GS溜背的造型，它很好的兼顾了车子的深度和高度，在后备箱和后排空间的取舍上，优先保证后排乘坐的舒适是很人性化的。车子的主要功能是载人，偶尔载物，像帝豪GS这样的设计，一家5口人出游托着行李也是毫无压力。
车出过事故或故障吗？对4S店的维修是否满意？
事故方面，易先生笑着说，发生过一次被人追尾的小事故，当时车内感觉很强烈，以为后保险杠会有伤，但是下车一看自己的车子没啥事，对方的右前翼子板已经变形了，这也说明了帝豪GS还是非常结实的。至于小故障，因为是新车，还都在磨合期，没有明显的感觉。
在服务方面，吉利汽车用贴心的服务赢得了易先生的信赖。易先生表示，相比我之前去的4S，吉利的服务还是非常贴心，去做首保时，客服真是非常热情，由于天气寒冷，还特意准备了热饮，很暖人；除了服务态度之外，在政策上也非常完善，首次保养完全无消费，还享受4年或10万公里的超长质保服务，车辆的后期保障方面还是放心的。
油耗怎么样？
易先生详细描述了帝豪GS在油耗方面的表现。据他表述，第一箱加满油后开车比较小心，电脑显示8.1，自己测试7.5。一直使用普通模式，高架30%，城市道路70%，在早高峰和晚高峰正常情况在8.5左右，比朋友的XR-V要省油一点。整体来说，一公里不到5毛的油耗很划算，家庭代步使用比较经济。
通过易先生的描述我们能够体会到，他对这款车子的表现还是比较满意的，也许他的话未必专业，但是感受确是真实的。帝豪GS所展现出的综合水准算不上惊艳，但是整车没有硬伤，价格也很有吸引力，相信会让很多人喜爱。