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即使没有智能互联 凯翼X3是不是一款好车

时间:2016-08-17  汽车商务网  

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    全黑色中网,鹰翼镀铬饰件,鹰眼式大灯,羽毛状尾灯,“凯旋之翼”的主题似乎无处不在;加上高颜值的花瓣式双色铝合金轮毂,以及颇有JEEP牧马人风格的备胎外置设计,驾驶凯翼X3一路走来,总能收到不少追随的目光,甚至有人直接索要经销商电话。

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    凯翼X3底盘比较高,目测差不多有20公分。悬架采用前麦弗逊,后双连杆独立悬架,过减速带的时候,车身晃动十分轻微,几乎没有剧烈颠簸。高速行驶的时候,即便紧急变道,侧倾也不明显,让驾驶者非常有信心。研究了配置表发现,智联III标配ABS+EBD、前排双安全气囊。如果需要还能选装ESP、上坡辅助。而且后排座还有两组儿童安全座椅接口,应该是为生二胎家庭准备。

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    凯翼X3搭载1.6L发动机,最大功率93千瓦,最大扭矩160牛·米,低转大扭矩特性突出,适合城市走走停停的路况。五档手动变速器换档平顺,离合器结合适中,即便是新手也会很快适应。另外还有CVT无级变速箱可供选择。对于那些希望解放右脚的消费者,值得考虑购买。

    通过试驾,可以肯定即便没有车联网,凭借丰富的配置,充沛的动力以及优异的操控,无论穿梭城市,还是驰骋郊外,凯翼X3智联III依然能让驾驭者如愿所致。

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