“如果用一句话总结名爵锐腾，那么一定是自主品牌高性能SUV的代表”之前在2015款名爵锐腾的试驾会上，很多评测媒体给出了这样的评价。上一年，面对厮杀激烈的SUV市场，“8秒破百”逐渐成为锐腾的代名词。不过，在主打性能牌过后，全新2016款锐腾开启了“烧脑预警”。
这里所说的烧脑并不是指“引力波”等抽象的概念，而是全新锐腾在原有的基础上进行了智能升级，将此前的6英寸高清触控屏升级至8英寸、支持苹果CarPlay系统，这也是该系统在目前国内在售同级别车型中的首次应用。软硬兼施的背后，上汽在年初又将赋予这款“高能青年”哪些技术亮点，这个“英伦小伙”是否仅是徒有其表？
会跑的“智能手机”
不久前，苹果公司首次公布搭载CarPlay系统车型的完整名单，其中上汽荣威360上市仅五个月就凭借90%的份额晋升为搭载苹果Carplay汽车的“销量王”。可谓肥水不流外人田，这些智能升级也搭载在了同门师兄名爵锐腾上。
新款锐腾配备的8寸高清触控大屏分别搭配inkaNet 4.0和inkaLink两套系统。前者搭载在1.5T与2.0T各自的顶配车型上，可实现GPS实时路况导航、智能语音交互以及24小时人工后台服务等功能；其搭载的inkaLink娱乐行车系统可支持包括苹果CarPlay、谷歌MirroLink以及SDL系统，能实现目前市场上绝大部分主流手机与车机的双屏互联，为消费者提供更“高价值”的体验。
在名爵锐腾所在的细分市场，配备这些智能烧脑科技的并不多。以苹果CarPlay为例，主流合资品牌开始着手密集布局这一互联技术，其中大众也表示将在使用MIB II平台的新车上兼容CarPlay系统，转观自主品牌方面，吉利博越也将推出相应车型，而全新名爵锐腾无疑率先抢占了市场先机，并且荣威360的“A咖效应”也将为名爵锐腾提供良好的口碑基础。
硬件升级 手挡增配
从配置表可以看到，2016款名爵锐腾新增两款手动档车型，分别为1.5TGI 6MT 手动舒适版与1.5TGI 6MT 手动超值版。这两款车型升级多达十项，其中1.5TGI 6MT 手动超值版相比2015款精英版，新增加了高档皮质座椅、车顶行李架、电动防夹天窗、高清倒车影像和多功能方向盘等配置，产品品质和科技水平全面提升，性价比更高。从内饰官图还可以看到，2016款名爵锐腾增加了双色马鞍棕内饰，运动气息和品质感均得到提升。
在汽车行业内，手动档车型的配置一般比较“寒酸”，更多的充当压低车型售价的作用，而锐腾此次推出的手动档车型在一定程度上改变了之前手动挡车型整体配置普遍偏低的局面，这对既追求手动挡的操控、又追求智能配置的纠结病患者而言，这个车型基本可以治愈，并且凭借这些升级配置，让其与长安CS75的较量中处于上风。
动力方面，2016款MG锐腾依旧采用1.5T与2.0T两款涡轮增压缸内直喷发动机，其中代号为SGE的1.5T发动机是上汽与通用公司联合开发的，上汽通用等产品与其共享一款发动机。而代号为MGE的2.0T发动机则是上汽自主研发的高性能发动机。最大输出功率分别为169马力和220马力，传动部分，与1.5TGI发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱，与2.0TGI发动机匹配的是6速双离合变速箱。当然，提起锐腾的性能参数，不得不提“8秒破百” （实测百公里加速时间为7.7秒），就好比提起小岳岳，情不自禁的就会联想到“五环之歌”。
颜值与品质担当
凭借MG锐腾的性能参数，竞争对手直指合资品牌，不过目前市场上浮动万元的优惠力度，使这款高能SUV的价格已经逼近自主阵营。随着锐腾产品力的不断释放，月销量已经突破8000辆，让其在与合资品牌的对垒中站稳了脚跟。
回顾去年自主品牌销量的低开高走，可以说十万元以下的小型SUV功不可没。不过在市场面前锐腾并没有妥协，从高性能SUV切入市场的锐腾最低指导价也在10万元门槛以上，并且直接向合资企业发起了挑战，难度可想而知，
当然，一个“爆款”在产品性能和科技含量之外，无疑还需要“颜值担当”和可靠的安全保障，而名爵的英伦血统无疑是锐腾最好的背书。
外观依然沿用之前的设计风格，采用了棱面美学设计，在车身各个部位都能看到很明显的切割线条，凸显有力的同时又不会太过繁杂，契合了追求运动、个性、时尚和前卫的年轻消费者的喜好。另外，透过高颜值名爵锐腾整车采用一体化钢板结构设计，车体大量运用热成型材料、高强度及超高强度钢板，比例高达74%，使得车身耐撞性及轻量化水平远超同级车。
C-NCAP官方媒体《世界汽车》日前公布了中国“2015年度安全车”的评选结果，面对史上最严测试，名爵锐腾获得小型SUV的年度安全车殊荣。在没有侧安全气帘（多见于顶配或豪华车型）这一加分项的情况下，在正面100%碰撞实验中，名爵锐腾1.5TGI TST豪华版获得16.32最高分，总分排名第二的一汽马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版仅获14.78分，而“神车”长城哈弗H8 2.0T两驱豪华型也只得到14.98分。
就在春节放假期间，仍然有消费者在论坛中向笔者盘问“MG锐腾是否是国外品牌”，一方面源于MG的英伦前身，另一方面是他认为该车无论是性能还是设计基调都超过他对自主品牌的认知。然而，全新MG锐腾无疑让这个“英伦青年”在高性能SUV的基础上更加“烧脑”，随着购车人群逐步趋于年轻化与消费升级，预测MG锐腾将释放出更大的“引力波”。