上海车展已经正式开幕,各大车企纷纷拿出杀手锏,力图吸引更多的关注。4月20日,WEY品牌就召开了“混动WEY来”混动系统暨新车型首秀发布会,智能混动DHT新品类——玛奇朵、拿铁的耀目登场,给了大家不少惊喜。两款车型的发布不仅诠释了WEY品牌对智能混动市场的前瞻性思考,同时展现了WEY品牌在智能混动产品领域的领先地位。活动现场,更邀请到了明星嘉宾易立竞犀利点评,真实的呈现智能混动DHT领先的技术水平。此外,为让用户共同见证玛奇朵的产品实力,WEY品牌还公布了“千里玛1100公里”计划。
以用户为中心,WEY品牌引领智混新赛道
一直以来,WEY品牌都秉承着“以用户为中心”的理念,以解决用户需求为己任。如今在“碳中和”和“新能源”的大背景下,用户对混动汽车的需求不断递增。本次车展,WEY品牌正式发布智能混动DHT新品类,以跻身世界领先的混动技术和智能化实力,尽显中国品牌布局智混车市的实力。
值得一提的是,WEY品牌的智能混动DHT以开创性的解决方案,突破国际品牌技术壁垒。它的出现标志着混动技术真正走向成熟。智能混动DHT首创两挡位变速箱和智能算力算法,主要针对城市出行并兼顾高速出行,提供领先的高效、高性能、高集成的油电混动方案。
智能混动DHT具备HEV和PHEV两种架构,涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式,实现全速域&全场景、高效能&高性能,为用户带来舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑的五大零焦虑用车体验。切实考虑到用户的需求,给用户带来满分实力的智能混动车型。
明星嘉宾易立竞犀利点评,智能混动DHT技术展现实力
活动现场,易立竞充分发挥了自己的“职业素养”,从智混到底是不是过渡技术、是否能超越合资品牌技术等方面向WEY品牌营销副总经理乔心昱发出犀利提问。面对连环的“灵魂拷问”,乔心昱用生活化、趣味性的回答逐一作出回应,并指出,“混动车型绝对不是一项过渡技术,混动和纯电将在很长时间共存和共同发展。混动技术,就是让油和电组成CP,取长补短。CP是现在流行大趋势,比如吐槽大会有您和张绍刚老师的CP。 而车届的最佳CP就是混动技术。”
易立竞与WEY品牌营销副总经理乔心昱
同时,乔心昱还更详细的介绍了WEY品牌的智能混动DHT,表示“我们的技术比合资品牌也就强了一丢丢,采用创新的两档DHT技术,跑起来是绝对的‘快、顺、静、省’,而且是全速域的,就是不管什么路况、什么车速下驾驶,DHT都让你有畅快的驾驶体验。简单说,就是这个feel,倍儿爽!”
玛奇朵首搭智能混动DHT,展现产品多元高能属性
作为首搭WEY智能混动DHT技术的重磅车型,玛奇朵炫酷登场并一展实力。玛奇朵作为WEY旗下首款HEV车型,具备“快、顺、静、省”综合优势。0-60公里/小时加速仅需4.1秒,百公里加速可在8.5秒之内完成,起步、超车永远快人一步。同时,智能混动DHT可实时智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,使发动机工作在最优效率区间,实现最高达50%的节油率,令车辆百公里综合油耗低至4.7L,最大续航里程可达到1100公里。此外,在油电衔接、油电切换过程中,该技术还可实现“无感”切换,以极具静谧性与顺畅性的动态表现,进一步满足消费者对混动车型的高阶需求。
山东省日照市委书记张惠为玛奇朵揭幕
拿铁首次公开亮相,满足家庭全场景用车需求
不仅有玛奇朵,WEY品牌第二款搭载智能混动DHT的车型——拿铁也在此次发布会首次公开亮相。该车主打智能舒适,搭载1.5T发动机,系统总功率达到175kW,最大扭矩530N·m,百公里加速7.5s,油耗仅为4.9L,性能强劲,经济性高。同时,该车应用同级领先的智能电磁悬架系统、超远距离记忆泊车系统等先锋科技,整车极致舒适性达到标杆水平,完美满足家庭全场景用车需求。WEY品牌也期望新车“拿铁”能如咖啡中的拿铁一样,给用户带去丝滑醇厚的体验,也展现了WEY不断向年轻化进击,深度融合用户生活的品牌焕新形象。
“千里玛1100公里”计划公布,与用户建立粘性
“以用户为中心”的WEY品牌还在车展现场发布了“千里玛1100公里”计划,通过全程不间断直播方式,验证玛奇朵“真实续航,不虚标一公里”实力,并邀全网用户共同见证。这种创新使用网络互动的形式,更能看出WEY品牌精准把握住与用户息息相关的“智”、“趣”等关键要素,用交“朋友”的心态,更好地与用户建立粘性连接,为年轻的“后浪”们提供更加个性化及智能化的体验,让“人-车-品牌”更好地玩在一起。
面对新时代的开启,WEY品牌秉承“以用户为中心”的理念,以智能混动DHT为抓手,为用户带来了智能、舒适、节能的全新出行体验。未来,WEY品牌将持续倾听用户声音,带来更智能可靠的出行产品和服务方案,并以比肩世界一流的智能混动技术,持续引领中国品牌向上发展。