种子，是参天大树的开始，
亦如创新，是科技进步的源泉。
6月9日，一汽-大众中华环境保护基金会汽车环保创新引领计划初审顺利完成。20个科技创新项目脱颖而出，入围终审路演答辩环节。
近年来，国内外企业环保类CSR项目鲜有涉及汽车环保科技领域。与此同时，汽车行业“新四化浪潮”滚滚而来。现实情况和未来趋势共同呼唤汽车企业CSR项目向环保科技领域聚焦。
作为汽车行业的领军者与社会责任的践行者，一汽-大众再次引领汽车行业社会责任发展新风向，于今年3月，联合中华环境保护基金会共同发起“一汽-大众中华环境保护基金会汽车环保创新引领计划”项目，凝聚行业顶尖智慧、号召社会各界力量，共同助力科技创新的“种子”茁壮成长，共促人、车、社会、环境的和谐共生。
首届汽车环保创新引领计划聚焦新能源汽车环境评价领域、电池回收领域、汽车污染防控领域、车内环境健康技术等5大领域，12大课题。启动至今，共收到来自国内高校与科研机构的35个项目申请，收获了汽车、环保、科技、教
育及公益等各行业、各领域的高度关注。
一汽-大众将通过推动中国汽车环保科技水平的发展，为建设环境友好、公众健康的汽车社会贡献力量
经过高校及学术机构专家学者、基金会、汽车企业及行业专家的专业评审， 20个项目入围终审。项目团队将于6月22日以线上直播的形式参加路演答辩，详细展示项目亮点、意义等，角逐最终14个获助名额。
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序号 |
项目名称 |
依托单位 |
联合申请单位 |
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1 |
新能源汽车全生命周期环境效益评价体系及比较研究 |
清华大学 |
无 |
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2 |
新能源汽车全生命周期环境效益评价体系及比较研究 |
生态环境部固体废物与化学品管理技术中心 |
生态环境部机动车排污监控中心 |
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3 |
新能源汽车全生命周期环境效益评价研究 |
中国环境科学研究院 |
无 |
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4 |
纯电动乘用车匹配两档自动变速器节能环保性能评价研究 |
北京航空航天大学 |
无 |
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5 |
智能交通模式下车辆能源结构预测及减排效果模拟研究 |
哈尔滨工业大学 |
无 |
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6 |
智能交通模式下传统机动车与新能源汽车的全生命周期排放评价 |
吉林大学 |
无 |
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7 |
汽车动力电池先进回收及修复技术研究 |
哈尔滨工业大学 |
无 |
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8 |
废旧动力电池中有价元素绿色高效提取技术研究 |
上海交通大学 |
无 |
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9 |
退役动力电池资源选择性提取关键技术研究 |
中国科学院过程工程研究所 |
北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟/生态环境部固体废物与化学品管理技术中心 |
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10 |
汽车动力电池回收标准及法规国际比较研究 |
生态环境部固体废物与化学品管理技术中心 |
无 |
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11 |
汽车动力电池回收标准及法规国际比较研究 |
中国环境科学研究院 |
生态环境部固体废物与化学品管理技术中心 |
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12 |
汽车动力电池回收商业模式探索 |
生态环境部固体废物与化学品管理技术中心 |
北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟/生态环境部机动车排污监控中心 |
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13 |
汽车动力电池回收商业模式探索 |
中国汽车工程学会 |
无 |
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14 |
基于大数据的汽车动力电池梯次利用商业化服务平台研究及应用 |
中汽数据有限公司 |
无 |
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15 |
车内挥发性有机物（VOCs）全系监控技术研究 |
西南科技大学 |
生态环境部固体废物与化学品管理技术中心 |
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16 |
基于敏感点识别的城市道路交通噪声污染评价研究 |
哈尔滨工业大学 |
无 |
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17 |
主要公路附近汽车尾气污染分布模型研究 |
交通运输部规划研究院 |
无 |
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18 |
基于交通流大数据的区域交通能耗及污染分析与全局优化平台研究 |
吉林大学 |
无 |
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19 |
区域交通能耗与污染分析平台研究 |
交通运输部规划研究院 |
无 |
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20 |
基于大数据分析的商用车生态驾驶模式研究及其专家系统开发 |
中国汽车技术研究中心有限公司 |
无 |
谁是汽车环保科技沃野上的C位“种子”？
谁将以绿色环保初心推动汽车科技创新？
6月22日，一汽-大众企业官方微信平台
路演终审
全程直播
让我们共同期待！