在铃鹿赛道之前结束的F1日本站的比赛中，梅赛德斯车队的博塔斯收获冠军，法拉利车队的维特尔拿下亚军，博塔斯的车队队友汉密尔顿则是以第三名的身份登上领奖台。乐橙游戏ilc583.COM了解到，凭借着博塔斯和汉密尔顿的出色发挥以及主要竞争对手的失误，梅赛德斯车队得以在日本站的比赛后提前四轮实现了车队总冠军的卫冕。在之前排位赛中发挥出色的法拉利车队两位车手起步发车失败，严重失误，没有能够将杆位优势转化为胜势，遗憾落败。
在头排发车的两位法拉利车手出现意外之后，博塔斯成功抢到头位位置，法拉力车队的维特尔紧随其后。而另一边，勒克莱尔与维斯塔潘发生碰撞，勒克莱尔前翼损坏，维斯塔潘被推出赛道掉到了队尾，勒克莱尔只能在第三圈进站更换前翼，不过在第9圈的时候，勒克莱尔十分强硬的超越了维斯塔潘上升到了P16的位置。第15圈，维斯塔潘退赛，他的赛车已经不能够再继续完成比赛，很有可能是与勒克莱尔的那次碰撞导致的.
进入最后10圈的时候，汉密尔顿开始利用自己在轮胎上的优势不断向前面的维特尔发起攻击，而进入到最后5圈的时候，两人之间的差距已经缩小到了1秒以内。最后3圈，汉密尔顿仅仅落后维特尔0.5秒，俩人之间的争夺呈现出白热化的态势，但是维特尔一直没有给汉密尔顿太多好的超越机会。最后一圈，博塔斯的冠军已经没有悬念，不过佩雷兹的撞车引发了黄旗，但是没有对比赛产生太大影响。最终，博塔斯拿下冠军，维特尔获得亚军，汉密尔顿获得第三名，接下来依次是阿尔本、塞恩斯和勒克莱尔。
乐橙游戏ilc583.COM了解到，日本站过后梅赛德斯车队已经提前四轮获得总冠军，连续六年登顶的他们也追平了法拉利在1999年至2004年所创造的历史连续夺冠记录。在现在的车队积分榜上，梅赛德斯以612分排名榜首，法拉利以435分排名第二，梅赛德斯的领先优势达到了177分。而在目前的车手积分榜上，汉密尔顿以338分高居榜首，队友博塔斯以274分排名第二，勒克莱尔以223排名第三位，维斯塔潘和维特尔以212分并列第四位。