SUV车型的强势，让A级轿车的需求指向更加懂车的年轻人们。拥有最新设计语言和更高舒适配置、运动B级底盘，基于马自达睿翼平台打造，扎实稳定的操控等等，在8-14W级别中很有特点，极具竞争力。
空间不一样，拉高了A级标准向B级看齐
买车就要大空间，这是国人买车的一个重要需求点。但事实上，根据2017年国家公布的中国人的平均身高男性为169.7cm，女性为160.1cm的数据上，可以看到A级车都能满足驾驭的空间使用需求。但是因为受限于经济条件和国内交通条件的限制，很多中国家庭消费者并不可能像欧美发达国家一样，会购置多款车型。因此，这就需要一款足够大空间的车，满足全家人的用车需求。
那在车身尺寸方面，奔腾B50的长宽高为4695cm*1795cm*1460cm，轴距达到2725cm，与同等竞品相比，如大众神车朗逸长宽高4605cm*1765cm*1460cm、轴距为2610cm相比，尤其是奔腾B50在车身长度、宽度和轴距上，尺寸具有非常明显的优势。
但是，仅有空间就足够了吗？考验一款车的乘坐舒适性可不只是应该一个宽敞的大空间如此简单而已。内饰氛围的营造，舒适配置的搭配，小到决定一款车的舒适性，大到直接影响我们的用车生活品质。
奔腾B50的内饰也颇具现代化设计风格，中控台采用对称式布局，而一道横穿左右的饰条点缀在提升横向空间感的同时，也将中控台划分得更有层次感。这次在材质方面的选用，奔腾B50可谓是下大功夫了，该软的地方软，硬质部分还做了净面设计，能感受到一丝豪华车的气质。
配置不简单，B级科技产品力智能实用为安全服务
奔腾B50的高配车型上也在向B级车靠拢。不仅装配有7英寸触控液晶显示屏，其多媒体系统包含了倒车影像、手机互联、蓝牙电话以及语音控制系统在内的多项实用配置。最值得一提的是，全新奔腾B50还配有前排座椅加热和自动空调系统，这些高级配置能出现在一台售价不到10万元的车型上，简直是夸张。不过想想也不难理解，配置向来是自主品牌对比合资品牌的主打优势。
重要的是，在奔腾品牌DNA中，这些智能科技产品里是为安全服务的。一直以来，一汽奔腾将升级各项汽车安全防护技术放在重要位置，为奔腾全系汽车配置多项安全防护装备，360度守护行车安全，倾尽全力让车型达到五星安全标准。
在被动安全上，全新奔腾B50采用了加强型3H结构车身、整车4安全气囊、三点紧急锁止式安全带等优越配置，使安全之行，随意掌控。在主动安全方面，全新奔腾B50同样出类拔萃，它装配了Bosch 第九代ESP系统，具有ABS-制动防抱死、泊车雷达系统、倒车影像系统、胎压报警、超速报警等功能，可谓将安全演绎。
操控不一般，运动B级底盘一马当先
说到底车还是用来开的，都说买车的时候，是女人看设计男人看驾驶体验。那么一款车的驾驶体验究竟如何，核心产品力很重要。比如是否有强大的动力输出，是否具有高品质的驾乘表现？而这些就离不开发动机，变速箱以及底盘三大件的表现。
依靠马自达6的底盘平台所打造的奔腾B50，一直以来就拥有不错的运动基因，前双横臂、后多连杆式独立悬架在同级当中称得上是奢侈的配置，同时也有着出类拔萃的操控性。懂车的人都知道，双横臂式独立悬架在操控表现上会比多连杆更为优秀，很多运动车型甚至赛车都采用该底盘结构，而多连杆则在舒适性上会有更好的表现。
而且，在动力上，奔腾B50搭载1.6L吸气或1.4T机。其中，1.6L版最109Ps，峰值为155Nm；1.4T版最为136Ps，峰值为220Nm。传动系统方面，匹配5挡或6挡手自一体箱。完全可以满足家庭通勤用车。
可以说，全新一代的B50，无论是空间、配置、还是动力上，都上升了一个台阶。其实，奔腾B50这个车最大的优点就是性价比高，简单来说，8万元来买具有四轮独立悬挂本身就没有太多的选择，再加上B级空间的享受，以及向B级靠拢的智能配置，值当不值当，应该心里都有谱吧！