2014年4月，中国最大的油箱生产商扬州亚普收购加拿大ABC集团的油箱子公司，用以扩大海外市场业务。事件回溯到2003年，亚普曾希望通过ABC集团在油箱技术方面的支持以获取通用汽车的订单，最后却惨遭拒接以致丢失该业务。2012年开始，缺乏资金投入且没有新技术适应性的ABC集团的油箱子公司反过来对扬州亚普开启了长达三年的被兼并请求，而结局就是“屌丝”逆袭了曾经的“女神”…
这是我们在参加 “2017探源之旅” 一汽大众优秀供应商巡访活动时，从扬州亚普技术总监吕昊先生那听来的励志的故事。我们可以感受到技术对一个公司的重要性。从2009年开始和一汽大众合作，与ABC集团汽车在油箱技术此消彼长这几年，正是扬州亚普技术成长最快的日子；作为与一汽大众的核心供应商，扬州亚普亲眼参与并见证了一汽大众的体系带动能力。
现在的扬州亚普已经是年产量达到1000万，年营业额超过70个亿，专业从事研发、制造、销售于一体的汽车燃油系统供应商——全球拥有27个生产基地（18个工厂在国内，国外是9个工厂），4个工程中心。国内市场占有率是36.1%，排名第一；全球市场占有率是10%，排名第三。扬州亚普公司的总部大楼，既是国家高新技术企业，又是国家认定的企业技术中心，以及国家博士后科研工作站。
亚普发展从融入大众血统开始
“因为一开始发展就是跟随着大众，所以亚普其实有着大众血统——研发体系、经营管理、技术创新等方式方法都受到一汽大众的严格推动和要求”。扬州亚普技术总监吕昊先生介绍到，“而跟随着大众的步伐，目前项目越做越多，已在印度、俄罗斯、捷克、巴西等地建立工厂，并实现全球化配套体系”。
在一汽大众对供应商质量管理的严格要求下，亚普已完成了TS16949:2009、ISO14001、OHSAS18000体系认证、通过了VDA6.1系统审核以及Formel Q质量能力培训等，这在很大程度上优化了扬州亚普的组织架构和质量体系。同时，一汽大众颁发的优秀供应商、优秀质量奖、优秀成本控制奖、优秀开发奖、十佳供应商等也成为扬州亚普全球化拓展的有利品牌背书。
大众支持下发展中国自主品牌
“相比较而言，日系车企喜欢把技术都攥在手里，仅仅让配套供应商按照设计好的图纸生产，他们的调研数据和实验结果并不会告诉你，生产制造过程中出现和解决的也都是低端问题；而一汽大众代表的德系车企在合作上更严格也更开放，他们会循序渐进地让你做项目开发，这时候遇到和解决的都是高端问题，提升的是真正能代表核心竞争力的自主开发能力和技术”。吕昊总监继续补充道，“以我们给一汽大众做的BSUV项目为例，就是在这种项目开发过程中完成自主技术积累的。因为项目难度非常高，很多竞争对手和车企看后直呼‘太变态’，他们的意思是，这个油箱设计的难度系数太高”。
如果没有一汽大众这种对于配套件产品严格到“痛苦”的要求，中国本土零部件企业又如何能够快速地提高工艺水平和积累技术实力呢？ 现在扬州亚普的燃油系统技术实力已经受到全球汽车业认可，客户已经扩展到通用、福特、日产等跨国汽车企业。
在谈及未来规划时，扬州亚普表示希望能继续跟随一汽大众进行产品转型和升级。根据《汽车产业中长期报告》，2025年新能源汽车占产销20%、乘用车新车平均燃料消耗量降到4L/100Km。这是机遇也是挑战，扬州亚普将与一汽大众一起，致力于混合动力高压油箱以及更轻量化油箱的研发，尽快实现油箱自主技术的升级，完成全球销量和市场份额的进一步提升。