2018年初，上汽大众全新途观L迎来了产品升级，旗下四款330TSI车型的发动机由1.8T涡轮增压发动机升级为2.0T卓效版涡轮增压发动机。发动机作为汽车动力系统中最重要的一环，消费者在购车时尤为看重，那么这一款新升级的2.0T卓效版发动机究竟高在哪，让我们一起来看看。
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2.0T卓效版发动机技术参数 |
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发动机排量 ( L) |
1.984 |
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发动机型式 |
第三代EA888 2.0T卓效版 涡轮增压发动机 |
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额定功率/转速 (kW/rpm) |
137/4100-6000 |
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最大扭矩/转速 (Nm/rpm) |
320/1500-4000 |
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90km/h等速油耗 ( L/100km) |
5.5 |
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综合工况油耗( L/100km) |
6.6 |
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最高车速 (km/h) |
208 |
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百公里加速（s） |
8.8 |
更高扭矩 快人一步
全新途观L升级后使用的第三代EA888 2.0T卓效版涡轮增压发动机的额定功率为137kW，相较原先1.8T涡轮增压发动机的132kW额定功率有所提升。扭矩方面，这款2.0T卓效版涡轮增压发动机可以做到在1500-4000rpm的宽泛转速范围内，持续输出300Nm的最大扭矩，不论起步还是超车都能快人一步。源源不断的动力输出更为全新途观L带来百公里加速8.8秒的爆发力，动力更胜一筹。
油耗更低 能效更高
在传统认知中，2.0T发动机的油耗一定是比1.8T发动机要高，SUV车型的油耗数据也往往比轿车要高。而全新途观L2.0T卓效版发动机采用米勒循环技术，通过控制进气门提早关闭，达到少进气、多做功，最终实现了百公里综合工况油耗低至6.6L的出色表现，相比同级别2.0T SUV节油15%左右，让车主在享受澎湃动力的同时尽享燃油经济性带来的实惠。
此次产品升级后，全新途观L 旗下七款车型均搭载2.0T动力系统，在售价不变的基础上，为消费者提供了更高效节能的选择。上汽大众多年来始终以客户为导向，一次次产品升级带给消费者更好的产品体验和汽车生活。