12月4日获得纯电动乘用车生产资质后的长江汽车12月29日又传喜讯：贵州长江汽车有限公司首批纯电动商务客车下线交车。贵州长江是长江汽车继杭州、云南之后量产上市的第三个整车基地。
贵州省委常委、常务副省长秦如培，贵安新区党工委书记马长青，贵安新区党工委副书记、贵安新区开发投资有限公司董事长宗文，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基，中国电动汽车百人会副秘书长刘小诗、五龙电动车集团董事局主席曹忠、贵安新区党工委副主任金和平等领导一起启动首批车辆下线按钮。贵州省直机关、贵阳贵安新区、州地交通运输等部门领导、行业及供应商嘉宾出席下线仪式。凤凰卫视著名主持人曾瀞漪应邀主持生产线启动暨首批纯电动商务客车下线交付仪式。在投产仪式现场同时向客户代表——贵州省安顺汽车运输公司交付新车钥匙。
贵安新区高端装备制造产业园北部园区，工厂建设占地1800余亩，一期投资50亿元，年设计产能为20.5万辆纯电动汽车，其中纯电动物流车5万辆/年，纯电动乘用车15万辆/年，纯电动客车0.5万辆/年。工厂于2016年上半年破土动工，2017年12月29日实现首批纯电动商务客车下线，将于2018年底实现纯电动物流车量产。
从2010年开始，致力于发展电动汽车事业的五龙电动车集团就潜心电动汽车及核心零部件正向研发与产业布局：2010年成立中聚电池主营锂离子电池及相关产品；2011年收购简式国际，成立中聚电池研究院启动整车研发；2013年重组杭州长江客车，成立杭州长江汽车；2015年获得新能源大中型客车生产资质；2016年4月实现纯电动客车量产下线并上市销售，2016年5月获得国家新建纯电动乘用车企业准入核准，2016年杭州G20峰会期间长江汽车成为进入G20核心区唯一的纯电动车品牌；2017年9月7日，长江公交“氢”装上阵，首度实现动力电池与氢燃料电池“电电增程”方式的商业化运营。
2017年8月，长江汽车母公司五龙电动车在美国合资Chanje公司向长江汽车订购90辆电动汽车及1755件电动汽车相关零部件，2017年9月已出货到美国交付。这是国内首次大批量出口美国的高端电动物流车。长江汽车已与多家美国企业签署长期、深度合作框架协议。长江汽车以成为细分市场的替代者为目标，满足并超越美规技术标准，有针对性地研发适合美国运营商的车联网技术并投放应用，批量出口美国，为世界500强物流企业提供定制化、四位一体的解决方案，获得国际合作伙伴与用户的高度认可，彰显长江汽车“中国智造”的能力，为中国电动汽车品牌的全球化开辟新路。
长江汽车的发展目标是逐步发展成为全球电动汽车行业主流制造商之一，缔造世界级电动汽车品牌，为实现中国由汽车大国迈向汽车强国的梦想而努力。