2017年5月26日，天津一汽新款骏派D60正式上市，共推出搭载1.5L、1.8L两款发动机的5款车型，售价区间为5.69-8.99万元。编辑近期有机会在苍洱之滇大理试驾了几天新骏派D60 2017款 1.8L 自动尊贵型 ，下面就给大家一些驾乘体验，给对骏派D60感兴趣的朋友提供一些参考。本次试驾车由大理沃银骏派汽车销售有限公司友情提供。
外观篇
骏派D60 2017款相比老款，2017款的整体轮廓没什么大变化，前脸前格栅和下格栅的加入使之更为精神。
大灯方面透镜加卤素灯光，LED日间行车，雾灯都是全系标配，这点在值得肯定，唯一遗憾的是没有氙气大灯，当然卤素灯光在雨水天气更具穿透力。前格栅中央的镀铬装饰条加大，与两个大灯贯穿，视觉上增加了车身宽度。也使整个车头更犀利。
2017款骏派D60外形尺寸(长×宽×高)为4230×1765×1636mm，车身结构为5门5座SUV，整车质量为1206KG。就整体侧面改变相对于16款变换不大。
从照片上整体感觉会比较小，但实际车身还是不错，整体轴距为2557mm,在小型SUV级别中属于偏中范围之内。
尾部凸起的灯罩形状更立体了，它的刹车灯、示宽灯、倒车灯都是LED光源的，尾灯的灯光配置也不错。全新造型的后包围变得更平直，护板和黑色塑料装饰搭在一起，下面还装了两个假的“排气管”，看起来更加厚重和饱满。
整体后尾灯都是LDE光源，造型大气，棱角分明，与前大灯遥相呼应;LED光源节能环保，寿命长，点亮时间快等优点。
新骏派D60全系车型采用17寸铝合金大轮毂设计，轮胎扁平化、加宽，增强整车运动风格，满足用户需求。
内饰篇：
操控台向驾驶员方向倾斜一定角度，方便驾驶员行车过程中查看，避免分散行车注意力;操控台按键布局简洁，便于操作;空调旋钮阻尼感强，操作起来便捷清晰。新骏派D60内饰在方向盘、门板、中控台、空调出风口、档把等部位大面积采用仿钛金属设计，内门把手采用镀铬设计，与车辆外形相呼应，更显时尚潮流。
新款D60方向盘的造型不错，它的大小适中，握起来也还顺手，集成的按键较为常用和实用。
变速箱实用的原装爱信6AT手自一体变速箱，其六个挡位使相邻挡位的速比差小，换挡冲击小，在路面行驶时几乎感觉不到顿挫;而且6速变速箱不仅平顺性好，油耗也更低，要比4速变速箱节约15%以上的油耗。
新骏派D60采用8英寸液晶显示屏，大屏显示，清晰度高，拥有手机互联、蓝牙等功能，并集成倒车影像系统。但位置偏下，影响行车安全。
骏派D60双层双模开启式天窗一键控制天窗开启关闭，具有防夹功能，在天窗关闭过程中如果遇到阻力，天窗自动弹回。
新骏派D60外形尺寸(长×宽×高)为4230×1765×1636mm，2557mm的超长轴距，营造了新骏派D60出色的后排腿部空间;后排地板平整化的设计，后排即使坐3个人，也能保证中间乘坐人员的脚部舒适度;符合人体工程学设计的座椅，提供了良好的身体支撑，座椅软硬适中，乘坐舒适，避免了长途旅途产生的疲劳。
新骏派D60的后备箱门开启角度大，能够放入大体积物体;后排座椅4/6分割，灵活多变，满足任何不同使用需求;座椅放倒后较为平整化，空间使用率大大增加。
备胎方面采用的非全尺备胎。
发动机为丰田1.8L2ZR发动机，该发动机采用全铝设计，具有重量轻(仅101.6kg)、能有效降低燃油消耗和提高操控表现等优点。为了获得理想的转速、功率以及节油功效，2ZR发动机还应用了双智能正时可变气门控制系统，可以同步调节进、排气门的开启及关闭时间，不仅能保证高效稳定的动力输出，更能满足相关排放法规。2ZR发动机还充分汲取可变长度塑料进气歧管这一先进技术，让发动机在中低转速和高转速都得到最佳调谐，使中低转速和高转速扭矩特性得到最大限度的发挥。此外，2ZR发动机使用了轻量化活塞与低摩擦活塞环，有助于降低发动机在摩擦时造成的动力损失。2ZR发动机还应用在丰田卡罗拉车型上，技术成熟、故障率低，能让驾驶者在行车的过程中感受到强劲的动力输出，从而放心享受澎湃驾驶激情。