车型：国产奥迪全新A4L
下半年计划：将6月上市
新车亮点：轴距上加长了88mm；延续海外全新A4设计风格
新车点评：全新A4L除了外观更加动感时尚外，车型内部的科技感也很强，搭载不少高端配置和多媒体配置，争取年轻消费者。轴距加长后，新奥迪A4L将延续其在后排空间上的优势，主打家用车市场。另外，后续奥迪A4L预计还会推出排量更低的车型，降低价格门槛，以性价比赢取市场。
一汽-大众奥迪新一代A4L已经正式首发，新车基本延续了海外版新一代A4的设计风格，但在轴距上加长了88mm，动力上提供2.0T高/低功率版本发动机。全新一代A4L有望于今年6月正式上市。
新车基本延续了海外版新一代A4的设计风格。新车搭载了棱角更加分明的六边形进气格栅，大灯的变化是前脸最大亮点，全新的内部灯组使得其看起来更有冲击力，海外版车型采用了全LED大灯，国产车型也会在高配车型上搭载。
新一代奥迪A4L
车身尺寸方面，海外新一代A4的长宽高分别为4726/1842/1427mm，轴距2820mm。全新国产A4L的长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，相比海外标准轴距版轴距加长了88mm。
新一代A4L尾部基本延续了海外版车型，配备了LED光带式尾灯，只是多了“一汽奥迪”标识。此外，新车基于MLB模块化平台打造而来，经过一系列轻量化设计之后，车身重量相比上代车型减轻约120kg。
内饰上，国产版车型基本延续了海外车型的设计风格，采用了全液晶的仪表盘，在仪表盘上就可以显示导航以及其它车辆信息。另外，该车采用了独立立体的显示屏，并配备全新的电子排挡杆。
国产全新奥迪A4L配置上将搭载氙气大灯、LED大灯、矩阵式LED大灯、保险杠下格栅镀铬饰条、全景摄像头、主动巡航、前后运动型保险杠、全景天窗和鲨鱼鳍天线等配置。
动力方面，全新A4L将会搭载2.0T发动机（低/高功率），最大功率分别为140kW（190Ps）和185kW（252Ps），其中低功率2.0T车型将采用40 TFSI标识，高功率2.0T车型将悬挂45 TFSI标识。传动系统，预计其将搭配S tronic 7速双离合变速器。此外，新车高配车型还将配备一套quattro四驱系统。
车型：奥迪A6L e-tron
下半年计划：或将于今年11月上市
新车亮点：中德双方专为中国市场联合打造；搭载插电混动系统
新车点评：很明显，这款车就是冲着宝马530Le来的，虽然早就在2012年就发布了，但相比宝马，奥迪的动作还是慢了好几拍。不过，从A3 e-tron的表现来看，这款车的燃油经济性不会让人感到惊讶。
奥迪A6L e-tron已于去年上海车展上进行了首发，搭载一套插电混动系统，该车或将于今年11月上市销售。奥迪A6L e-tron是由中德双方专为中国市场联合打造的车型，该车的上市意味着一汽-大众奥迪也将进入“e-tron”时代。
2015上海车展上亮相的奥迪A6L e-tron
外观上，很显然奥迪A6L e-tron借用了新款奥迪A6L的外形设计：六边形的进气格栅、犀利的前大灯组想必大家应该很熟悉了。新车雾灯区域被独特的日间行车灯所取代，并且采用了隐藏排气管设计。
奥迪A6L e-tron谍照
对于“e-tron”这个概念我们已经很熟悉了，之前我们已经有过很多关于奥迪A3 e-tron、Q6 e-tron、R8 e-tron等相关车型的系列报道。如今，奥迪“e-tron”之下又将迎来新成员A6L e-tron。
动力总成方面，奥迪A6L e-tron由一台2.0L TFSI发动机和一台盘型电机混合驱动，其最大功率180kW，最大扭矩500Nm。
在此套动力下，新车从静止加速到100km/h只需8.4秒，百公里综合油耗仅为2.2L，总续航里程高达880公里。提及大家如今很关注的充电时间和续航里程，据悉，奥迪A6L e-tron在连接到工业充电桩时，仅需2小时就可将电量充满。在纯电动模式下，奥迪A6L e-tron可续航50公里，最高时速可达135km/h。
编辑点评：来自徳系三大巨头的战争永远不会结束，作为消费者的我们有一种“看好戏、捡便宜”的感觉，可其实竞争越是激烈，越适合产品力的提升，尤其是进入良性竞争后，产品也会更加“强大”，让我们拭目以待。