对于中国品牌旗舰车型而言，到底是展示意义更大？还是销量意义更大？中国品牌只能造中型以下的轿车吗？这些疑问在这十几年中一直围绕着中国品牌推出的旗舰轿车。这两个问题的答案在这几年逐渐清晰，销量意义肯定要大于展示意义，以现在的水平来看中国品牌也能造出品质不错的旗舰轿车。经过几年的沉默期后，吉利博瑞、长安睿骋等品质较高的旗舰轿车不断推出，下面就让我们来看看这些车型在市场中的表现如何。
●吉利博瑞
车型点评：从未有一款中国品牌中型车想博瑞这样，未上市便火爆全国。也从未有一款车像博瑞一样可以把品质做的和合资车比肩。更没有一款中国品牌中型车能在销量上超越同级合资车。博瑞打破了中国品牌中型车销量暗淡的魔咒，未来我们希望有更多的博瑞推出。
吉利博瑞可谓完全颠覆了我们对吉利品牌的认识，比如在外观内饰设计上，比如在动力总成上；另外，大量高端配置也是首次出现在吉利车型上。与自主品牌的中级车相比，吉利博瑞各方面的表现都要更出色一些，无论是在设计上还是在动力上，竞争力都更加出色。另外与韩系的竞争对手相比，博瑞在设计上也可圈可点，另外在车身尺寸和车内空间上会更有优势，丰富的配置也是一个重要的卖点。
博瑞德外观设计十分成功
在很长一段时间内，吉利似乎都有些沉默，推新车的步伐也明显放缓。直到博瑞的推出，我们看到吉利品牌在这么多年的成长，各方面的进步都非常迅速，当然，也能明显看到沃尔沃品牌对吉利的影响。在高端车型上，沃尔沃的很多经验都可供吉利借鉴，这让博瑞也站到了一个较高的起点上。自主品牌在中高级市场很少能获得突破，希望吉利博瑞能在沃尔沃的技术支持下成为一个先行者。
内饰的整体质感也要由于其它中国品牌旗舰车型
虽然沃尔沃给予吉利一定的技术支持，但博瑞的品质的确是中国品牌中的顶尖产品。从销量中可以看出，自博瑞上市后，月均销量均在5000台左右。可以看出，新车的销量已经超越了韩系中型车的销量。因此，从口碑和销量上看，博瑞是现今国内当时无愧的旗舰担当。
在销量上，博瑞已经超越了很多合资品牌车型
作为旗舰车型，吉利博瑞在国内的主要竞争对手指向了其它中国品牌的高端车型，比如长安睿骋、一汽奔腾B90、绅宝D70等车型。一些合资中型车也是吉利博瑞的对手，比如索纳塔、K5、迈锐宝、马自达6等车型。
吉利博瑞车型简介
吉利博瑞以KC概念车为基础而打造，整车设计大气稳重，通过此前发布的官图可以看到，新车的大嘴型进气格栅采用盾形设计，中间的装饰条也是创意十足，视觉效果不错。同时，吉利全新的蓝黑LOGO车标也有配备，车身尾部还还采用了溜背式运动设计。
车身尺寸上，吉利博瑞的长宽高尺寸为4956/1861/1513mm，轴距2850mm，新车采用五辐花状和双五辐样式的轮圈。另外，吉利博瑞采用了前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬架结构。外观配置方面，博瑞旗舰版配备了LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、全景天窗、电动调节外后视镜、感应雨刷等。
内饰方面，吉利博瑞采用上深下浅和纯黑两种内部色调设计，中控以及方向盘还大量采用了镀铬装饰。新车采用打孔真皮运动方向盘，仪表盘采用全彩3D立体表盘组合仪表，8寸触摸多功能分离式大屏幕多媒体系统，具有操作方便的i-Driver开关，满足用户娱乐和驾驶安全需求。
配置方面，吉利博瑞配备了真皮多功能方向盘、并且采用了平底设计，有几分运动感，并且拥有四向电动调节功能。
吉利博瑞拥有多项高端配置，搭载HUD抬头显示系统、自动分区空调、8英寸触控屏、i-Driver控制旋钮、360°全息影像系统、后排VIP座椅，驾驶 席具备8向电动调节功能和4向腰托调节。此外副驾驶侧面还配备后排乘客调节的“老板键”。另外我们还看到，博瑞还配备有电子手刹、INFINITY音响、座椅加热以及导航系统等。此外，吉利博瑞还搭载了多项主动安全配置，包括被广泛应用于沃尔沃车系的城市预碰撞系统。
动力方面，据悉吉利博瑞将提供三款发动机供消费者选择。分别为1.8T发动机，最大功率120kW；2.4L自然吸气发动机，最大功率为119kW；3.5L V6发动机，最大功率为180kW。
博瑞全系匹配一款6速手自一体变速箱，这台变速箱是曾经被吉利收购的澳大利亚DSI公司所出品，其带有经济和运动模式。