车型：宝马新款i3
首发/上市：有望首发
新车点评：目前国内市场上的绝大部分电动车的续航里程都在150km以上，i3在这方面的表现只能算及格。不过如果续航里程大幅提升，价格是否也会跟着提升呢，现款宝马i3定价过高，如果价格再度提升，竞争力可能会受到影响。
新车亮点：储能系统升级；续航里程将提升
现款宝马i3海外版车型的续航里程为129km，通过提升锂电池组的容量，新款车型的续航里程将提升50%，预计将达到193km。而目前国内版i3纯电动车型的续航里程最大为185km，如果电池组升级，预计能达到330km。
现款宝马i3
新款宝马i3主要针对储能系统进行了升级，通过提高锂离子蓄电池的能量密度，将电池容量增加至33kWh，续航里程达到了300km，在使用空调的情况下，续航里程也可达200km。
车型：宝马740Le xDrive插电式混合动力车型
首发/上市：或将上市
新车点评：宝马740Le xDrive车型将成为宝马家族的旗舰新能源轿车，既顺应了新能源汽车发展的潮流，又进一步占领细分市场，可谓一举两得，对于选择插电混动车型的消费者，未来将享受更多专属服务，也是个不错的选择。
新车亮点：新车基于7系长轴版车型打造；搭载一台2.0T发动机和一台电动机，并配备四驱系统
宝马740Le xDrive基于全新一代7系长轴距版车型打造。外观方面，在车身侧面以及C柱等部位加入“eDrive”和“i系列”标识，以彰显于普通汽油版车型的区别。新车搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。
车型：宝马国产X1插电混动版车型
首发/上市：发布
新车点评：新车继承了全新一代国产宝马X1的优秀素质，并加装了一套混动系统，意在进一步拓展新能源市场，随着配套设施的不断完善，消费者的用车便利性也将有所提升，其市场表现值得期待。
新车亮点：搭载1.5T+电动机的动力总成；百公里油耗仅为1.8L；预计12月上市
外观方面，宝马全新X1插电式混动版车型与燃油版车型基本保持一致，该车可以选装前/后保险杠及车身侧围裙边、进气格栅、前雷达、侧窗饰条、车顶饰条、与车体同色。在车身尺寸方面，长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。配置方面，新车全系标配了天窗，并有后摄像头、抬头显示等。
华晨宝马全新X1
动力方面，新车的混合动力系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成，综合最大功率为111kW（151Ps）,并匹配6速手自一体变速箱，其百公里综合油耗仅为1.8L。