福特汽车的新标识被布置在车头的水箱护罩中间，有效提升了辨识度。1908年，哈罗德·威尔斯为福特设计了“普通人也可以拥有的”T型车。
1913年，福特推出了全球第一条汽车流水线，简化了T型车的组装流程，将每辆车的生产时间缩短为90分钟，T型车一直生产到1927年。
当T型车带着超过1500万辆的销售佳绩退出历史舞台时，福特在1927年又推出了新一代A型车，同时在车标上增加了椭圆形的蓝色背景。
在1937年的福特Standard和Deluxe上，曾使用过一款衍生车标：蓝色椭圆标识变成了“V8”的一部分，布置在进气格栅一侧。
整个第二次世界大战期间，福特制造的车辆使用的都是仅有手写体Ford而不带蓝色椭圆背景的标识，这种情况一直持续到战后的1948年。
1948年，福特推出了著名的F系列皮卡，与此同时，福特车标由古典韵味十足的手写体变成了大写的FORD，1950年又演变为盾型标识。
福特使用盾型标识直到1963年，但部分车型如：1953年问世的F-100和1955年问世的Thunderbird都有各自独立的标识。