在销量上，这些名不见经传的小厂可以说完爆了江淮、北汽、比亚迪等新能源大牌厂商。但这并不是技术的胜利，而是市场定位的胜利。
长安奔奔EV将于今年10月上市，续航里程200km。
所以在今年，进军低端已经成为了业界的共识。除了传统产品线上的更新，众多电动汽车厂商都将推出微型纯电动汽车。比如长安奔奔EV，预计在今年10月份上市，售价6万元左右，续航里程可以达到200km。据了解北汽新能源也有同一级别的产品将推出。
售价：6万元以内/上市时间：2016年下半年
江淮悦悦的轴距为2390mm，不会出意外的话，江淮iEV6E的轴距也应该是2390mm。那么参考一下江淮iEV4，轴距2400mm，续航里程150km，目前的售价是6.28万元。我们推测iEV6E的售价会在6万元以内。
江淮iEV6E距离量产尚有时日。
上市时间呢？我们在网上找到了一份iEV6E项目的夹具招标公告，这份公告的发布日期是2016年1月5日。按照生产线调试、试生产、量产的流程来看，iEV6E的上市时间最早也是在今年下半年了，11月的广州车展会是一个不错的时机。
编辑点评：微型电动汽车为什么会热销呢？我想可以从两个方面来解释。首先，电动汽车升级换代太快，带来的问题就是贬值也快，所以便宜的微型电动汽车更受青睐；其次，电动汽车的一大优势是使用成本低，车辆售价越便宜，这个优势就越明显。除此之外，二三线城市的市场也与北京有很多不一样的地方，我了解不多，就不妄加评论了。销量数据已经清楚地说明了市场的选择，所以越来越多的电动汽车厂商开始做微型电动汽车，也就不奇怪了。