“只有电动车才能搞智能化”，这句神话在7月28日被打破了。一款名叫魔方的智能燃油车以一种吸引几乎所有年轻人眼球的方式，在长沙隆重上市，标志着以锂电池为基础的电动车的优势从此不再。
在这款由BEIJING汽车推出的新车上市前，北汽股份副总裁、北汽营销公司党委书记总经理彭钢先生在媒体见面会上说：“魔方是北京汽车联手华为，为新时代年轻消费群体打造的一款新车，是触手可得的超级智能产品，也是首款搭载华为鸿蒙系统智能座舱的燃油SUV，在20万以内产品中，它的自动化体验和创新性、引领性都是顶级的，一些方面甚至超过电动车。”
近年来，在中国乘用车市场上，以纯电动车为代表的新能源汽车大出风头，以迅猛的速度抢占燃油车市场，市场销量比重日益攀升。而支持这一趋势的有两大因素，一是新能源，这股力量更多来自国家补贴，谁不愿购买有补贴的汽车呢？另一股力量来自智能化，在Z时代的年轻人看来，没有智能化那还有生活吗？因此，造车“新势力”从一入局就借助媒体传播一个概念——只有电动车才能智能化。言外之意就是燃油车做不到智能化。彭钢带来的魔方让人们看到了燃油车的另一面——智能化，而且完全符合Z时代人群的需求。如果谁还敢说智能化是新能源汽车的专利，那他将成为人们的笑柄。
彭钢给造车“新势力”带来的另一个压力是新车价格——9.99万~15.39万元。如果电动车卖这个价，配置已经低到没法看了。而彭钢确是营销领域的悍将，上手就不给对手留下反手的空间，他介绍传播的亮点之一——满配出发：“一个满是产品力，我们是满配，配置多到有一点冗余或者过瘾的，基本上把能想到的一些配置堆上去了，为什么这么做呢？开挂玩家要的就是‘全要’，所以我们就把这些好的配置、好的科技享受，都给我们的目标客户。第二个满是出行体验的维度，年轻人的需求除了产品本身以外，他还是希望产品能够满足他的一些潮玩生活和全新社交的功能和需求，我们认为我们也做到了。”有如此大玩具，年轻人还会喜欢电动车吗？
更让年轻人着迷的是“大魔王”——魔方的小名，彭钢对此解释说：“大，一是大车身，有比较好的乘坐空间；二是大液晶仪表盘；三是和奔驰S级同样大小的AR-HUD，我们还在努力，未来是不是实现用它看电影等功能；四是0.81平米的巨幕视窗。魔，它是同级唯一采用了鸿蒙OS座舱的一款油车，有海量的华为生态应用可以使用，而且它可以持续地进行OTA升级；它配备了同级从来没有出现过的配置——电子外后视镜，和奥迪的e-tron是同一水平的电子外后视镜（由于法规的原因，我们可能到明年才能正式的交付用户，但是现在可以接受预订）；而且这款车配备了L2.5级 B Pilot3.0智驾系统，配备540度的4D透明底盘功能，在科技的配置上面我觉得都是遥遥领先对手的，充分体现了我们这个车‘魔’这个字的特点。王，一是同级颜值之王。我们外观设计语言叫‘钻石星辰’，内饰设计语言叫‘星际引擎’，客户坐进去能感觉到很科幻的感受，而且很多人看第一眼的时候认为它是一个电车，他觉得长的不太像一个传统燃油车，颠覆了过去燃油车的设计理念，非常的年轻化、科技化。二是操控之王。其操控性不输德系车，它使用了北汽的魔核动力1.5T发动机，138千瓦，305N·m，自主品牌现在参数最棒的一款发动机，0到100公里/小时加速能够达到7.9秒，而且油耗很低。三是安全之王。现在魔方是C-NCAP五星标准，C-IASI安全指数G标准双五星安全认证，也是同级唯一的一款车。”可以说，彭钢打响了一场燃油车用综合技术硬杠新能源汽车的市场反击之战。
且不说配置如何让人着迷，就说同级别车中唯一双五星安全标准这一条，已经足够吸引人了。哪款新能源汽车能够达到？彭钢的魔方也的确打动了年轻人，据悉，在首批订户中有超过一半人的年龄在25~35岁之间，这个年龄段与电动车客户的年龄段重叠度相当高。换言之，如果燃油车企业都采用彭钢这种打法，相信陷于成本不断升高压力的新能源汽车厂家将很快败下阵来。这是终结电动车攻势的市场转折点吗？此时下结论的确为时尚早，因此我们选择彭钢为本期一周新闻人物，并将持续关注燃油车和新能源汽车的市场争夺战。
（图片来源：互联网）