成立3年、推出8款车型、累计销售27万辆，这是领克品牌在中国高端车发展历史上创造的奇迹。同时，领克的成功也印证了中国生产的高端汽车完全可以站上世界舞台，与洋品牌同台竞争，共享全球市场。
2017年4月16日，领克品牌在中国正式发布。正如当年吉利收购沃尔沃时立下的flag，吉利汽车董事长李书福再次为领克定了调。“我们的目标就是通过自主品牌的努力，让中国消费者能够真正享受到超越合资品牌的技术和产品，价格公道、服务本土化，真正实现物超所值。”
在当时，中国汽车品牌虽然已经开始了冲击高端之路，但市场反馈并不尽如人意。前有在国际获奖无数，回到中国却郁郁不得志的观致作为“教训”，中国品牌冲击高端是否适宜的讨论不绝于耳。而在李书福看来，吉利必须有自己的高端品牌，必须把中国汽车推向全球。
李书福笃定地表示：“中国车企要想参与全球竞争，必须要形成自己的创新能力、工程能力、设计能力，必须要掌握这个核心科技，否则就没有话语权，更加不会受人尊重。”
于是，我们看到，吉利与沃尔沃汇聚全球资源协同打造领克品牌，领克既融合中西方领先的造车理念，又充分考虑到全球市场的消费需求。吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）是领克技术的坚实后盾，通过CEVT，吉利与沃尔沃联合开发了CMA基础模块架构和核心部件，实现了共同投入开发、共享开发成果，为领克产品奠定领先技术基础。
2020年4月16日，领克品牌迎来了三周岁的生日。截至今年3月，领克累计销量272,935辆，其不仅是最快突破20万的中国高端汽车品牌，更惊人的是领克在两年多的时间便投入市场多达8款车型。基于CMA架构的前瞻性与灵活性，领克逐步形成“SUV+轿车”、“燃油+新能源”、“高性能车”的完整的产品矩阵和立体产品布局。
据选车网了解，领克单车平均售价达15.6万，已经高于一些主流合资品牌，真正冲破中国品牌长期以来的价格天花板。而这个价格区间正是以前合资品牌固守的阵地，领克如同一把插入对手腹地的利剑，硬生生的将自主品牌的红旗插在了艰险的高地之上。
在营销网络建设和服务方面，诞生于互联时代的领克以互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式，为用户带来颠覆传统的用车与服务体验。数据显示，截止目前，领克经销商正式运营数量为285家，覆盖国内230多个城市；车主社群Co客领地认证248家，举办超过450场活动。领克APP注册用户超74万，平均月活用户超27万人次；官方俱乐部Co:Club的粉丝数超过200万。
领克为什么能够快速成功？是历史选择了领克？还是领克创造了历史？
实际上，正如李书福所言，领克从创建之初就锁定了它的使命，代表中国制造，成为在国际市场真正有竞争力与地位的汽车品牌。可以说，领克是肩负着吉利乃至中国品牌实现全球化战略使命而诞生的高端品牌。
目前，领克汽车已建立张家口工厂、余姚工厂两座全球化标准的制造基地，构建起领克强大的产品制造能力与质量保障体系。余姚工厂更被领克称之为“超级工厂”。李书福在接受中央电视台采访时解释：“超级工厂拥有超级智能、超级管理、超级设备等全球领先的超级之处，并且在规划之初就定义为可持续发展的生态工厂，最大限度的考虑到对环境的影响，这也是吉利汽车践行企业责任和社会责任的使命。”
三年的使命必达，让领克致力于将“极致”精神贯彻到研发、生产、销售与售后的每一个环节中，突破传统汽车发展模式，实现了体系化的创新。
2020年，虽然全球汽车市场受到新冠肺炎疫情的巨大冲击，但领克品牌的信念未变，初心未改，迈向全球市场的脚步更从未停止。浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“领克未来的目标是百万量级。”
据安聪慧介绍，2020年将是领克的“架构之年”，随着协同深化，领克的架构部署将持续进化，逐步涵盖CMA /PMA等多样化平台，完善面向未来的多样化产品布局；传承沃尔沃技术基因，领克与沃尔沃共享豪华品牌的制造、零部件标准，也将持续为消费者带来高端可靠的产品体验。
此外，领克还将为用户提供“不止于车”的消费体验，经营产品，更经营用户，产生了独特的粉丝文化，是让用户产生“优越感”的品牌。“领克以三位一体、线上+线下融合的商业模式不逊色于任何新势力，领克将给予用户全新价值感。”安聪慧说。
基于品牌的全球基因，领克还将在2020年进入欧美发达市场直接与世界领先汽车品牌竞争。沃尔沃在全世界，特别是欧美市场的成熟运营体系与市场经验，将继续为领克品牌的全球化提供有益借鉴。而随着吉利与沃尔沃的合并重组，领克全球化步伐将更加稳健，成为引领中国汽车产业高质量发展的样板。
正如领克品牌名称的寓意——引领时代，突破改变未来。领克自诞生起，便挑战一切惯例，持续创新，这是领克之名，也是领克的精神。领克用三年的时间，突破了重重困难，改变了中国高端汽车品牌发展的轨迹，加快了中国汽车登上世界舞台的脚步，缩短了中国品牌与洋品牌之间的差距，这是领克留给中国汽车发展历史的宝贵财富。同时，我们也要看到，领克的使命还未到达终点，甚至可以说刚迈出脚步，领克的路还很长，中国高端汽车品牌的路还很长。三年时间只是考验，而领克心中的信念丝毫未减，我们期待着领克更加成功，我们祝愿中国汽车品牌越来越好！