有消息显示，北京品牌越野车（BJ40+BJ80）完成批发2687台，环比上升73.3%；终端零售2179台，环比上升37.6%。有人说是《战狼Ⅱ》成就了BJ系列越野车，同时另有人认为是BJ系列越野车成就了《战狼Ⅱ》，到底是谁成就了谁？
说到《战狼Ⅱ》，可谓近些年来鲜有的好片，票房收入直冲60亿。从时间节点上看，BJ系列越野车销量猛增与《战狼Ⅱ》的热播有明显的相关性，片中无论是BJ40还是BJ80都展现出无与伦比的越野性能。本身BJ40就是全球越野性能最强（越野性超过美国悍马）的车型，再加上炫酷的电影特技效果，激起了人们对越野车的激情，让所有喜欢驾车越野的观众都想拥有一辆BJ越野车。也正是《战狼Ⅱ》渲染，让沉寂多年的BJ系列越野车重新回到了人们的视野之中，勾起了人们对BJ212的怀念和畅想……BJ系列越野车的知名度、美誉度随之陡然提升，也拉动了BJ系列越野车销量的提升。
话又说回来了，如果BJ80和BJ40不是军车标配，《战狼Ⅱ》剧组怎么会选择BJ系列越野车呢？要说《战狼Ⅱ》助推BJ系列越野车销量提升，这话似乎比较靠谱。在庆祝香港回归20周年仪式上，一辆军用BJ80变身习主席的检阅车；八一建军节沙场阅兵，习主席乘坐的检阅车又是BJ80，经这两次高强度曝光之后，BJ80的知名度陡然提升，加剧了本就供不应求的BJ80的供求紧张关系。这让人想起了毛主席当年乘坐BJ212阅兵的场景，勾起了人们对北汽——越野世家的回忆。
说实在的，有四个唯一决定了《战狼Ⅱ》必须选择BJ系列越野车。这四个唯一是：唯一一家拥有五十余载研发、生产、销售越野车经验的企业，行业内无可匹敌；唯一一家产品从研发前的定义就以军需为第一目标，而且从第一辆车成军入列至今，仍服务于军车的越野车；唯一一家拥有千人规模的研发团队，研发实力同类车企难以企及；最后，唯一一家建立专业化并专注于生产越野车的工厂，投资力度之大，集团重视程度之高，国内车企无出其右。尤其是第二个唯一，决定了所有中国军事题材的影视剧，只要涉及军车，几乎绕不过BJ系列越野车。
对于越野车的倾心，北汽到了有些偏执的状态，尽管其他企业在轿车、SUV等领域已经赚得盆满钵赢了，但北汽依然坚持越野车。北京(BJ)品牌对发展自主越野车的坚韧毅力，对硬派越野的执着坚守，对技术创新的专注如一以及对军工品质的极致追求，使“工匠精神”深深地融入到了“越野世家”的基因中，引领着北汽越野车在新时代的蓬勃发展。目前，北汽上有填补自主高端越野车市场空白的北京(BJ)80，下有越野城市两相宜的北京(BJ)40系列，军团化的共同征战，使品牌可以毫无后顾之忧地向市场发起冲锋，同时也令对手无法拷贝北汽越野车成功。
话说回来了，到底是《战狼Ⅱ》成就了BJ系列越野车，还是BJ系列越野车成就了《战狼Ⅱ》？应该说，在北京越野车发展的历史长河中，《战狼Ⅱ》是一种必然出现的现象，而这种现象反向推升了北汽越野车的销量，这种相互推动的现象实属正常。