本周末，捷豹TCS车队将前往伦敦，出战于8月15日至16日举行的2025/26赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（以下简称：Formula E）收官战。作为GEN3时代的收官“双连赛”，车队将全力争夺车队与车手两项世界冠军。
在Formula E GEN3时代，捷豹TCS车队表现亮眼，分站胜场数位居所有车队之首。为致敬这一具有里程碑意义的时代，车队正式创造两项吉尼斯世界纪录。
第一项纪录由捷豹TCS车队携手官方冠名及技术合作伙伴塔塔咨询服务公司共同完成。双方在伦敦街头创造了“最大徒步GPS绘图”吉尼斯世界纪录。全长超过100公里的GPS轨迹勾勒出捷豹I-TYPE 7赛车的轮廓，也展现出双方长期携手同行的合作理念。
这项挑战旨在致敬捷豹TCS车队迄今在GEN3时代取得的18场胜利，最终形成的GPS轨迹呈现出捷豹I-TYPE 7的轮廓。由捷豹TCS车队及塔塔咨询服务公司成员组成的29名跑者，共同完成了这条超过100公里的路线。路线以TCS伦敦总部为起终点，每名跑者均携带同一台GPS设备，并像传递接力棒一样在参与者之间完成交接。整个挑战严格遵循吉尼斯世界纪录的认证标准，包括图案需清晰可辨、路线记录必须连续、提供带有时间戳的GPS文件，以及完整记录所有参与者信息。此次创纪录路线的完整图像将于8月12日（星期三）英国夏令时9:00（北京时间当日16:00）正式发布。
捷豹TCS车队还创造了“参与人数最多的赛车模拟器游戏接力赛”吉尼斯世界纪录。109名参与者在捷豹TCS车队技术总部接力挑战全长2公里的虚拟伦敦ExCeL赛道，并由此创下车队第二项官方吉尼斯世界纪录。捷豹TCS车队此前曾三次在这条赛道上赢得比赛胜利。
这两项成就充分体现了捷豹TCS车队在GEN3时代取得的卓越成绩。车队迄今已斩获18场胜利，提前锁定GEN3时代车队胜场数榜首；此外还登上23次领奖台，并累计斩获1,144分。
接下来，捷豹TCS车队将在主场伦敦迎来GEN3时代最后两场比赛。车队目前领先排名第二的保时捷车队14分，将全力争取在三个赛季内第二次问鼎车队世界冠军。
在效力捷豹TCS车队十年后的最后两场比赛中，米奇·埃文斯（Mitch Evans）将全力争夺个人首个车手世界冠军头衔。这位新西兰车手目前位列车手积分榜第二，距离榜首的安德雷蒂车队车手杰克·丹尼斯（Jake Dennis）仅差2分。
在加盟捷豹TCS车队的首个赛季，安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔（António Félix da Costa）同样有机会冲击个人第二个Formula E车手世界冠军头衔。积分榜前九名车手均有机会争夺年度冠军，这位葡萄牙车手目前位列车手积分榜第六，距离榜首33分。
捷豹TCS车队在赛道上验证的技术，现已直接赋能捷豹Type 01的开发。这款全新豪华四门GT车型将于今年晚些时候正式亮相。
2025/26赛季Formula E第16、17轮比赛将分别于8月15日和16日举行，两场比赛均于英国夏令时15:05（北京时间当日22:05）正式发车。
捷豹TCS车队9号车手米奇·埃文斯表示：“过去十年，我与捷豹TCS车队共同走过了一段难忘的旅程。我们希望本周末能够在伦敦续写下一个特别的篇章。车手世界冠军归属仍未揭晓，如果能够最终夺冠，对我而言将意义非凡。同时，在主场赛事中争夺第二个车队世界冠军的良机，也让我们在备战伦敦赛事时更加斗志昂扬。”
捷豹TCS车队13号车手安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔表示：“加盟捷豹TCS车队的第一个赛季非常精彩，一路走来也留下了许多高光时刻。车队在主场一直保持着出色的比赛纪录，我们希望本周末能够再次延续这一表现。我们现在仍处于年度冠军的激烈争夺之中，因此我会全力以赴，争取以强势表现完成这个赛季，并在伦敦赛道上发挥出全部实力。”
捷豹TCS车队领队伊恩·詹姆斯（Ian James）表示：“GEN3时代见证了车队一次次刷新纪录。伦敦站开赛前，能够以两项吉尼斯世界纪录为这一时代留下印记，意义非凡。整个赛季，我们都在为以车手和车队双线争冠的姿态回到主场而努力。面对强劲对手，我们会全力支持车手冲击世界冠军，如果车队能够在三年内第二次问鼎车队世界冠军，将为屡创纪录的GEN3时代画上圆满的句号。我相信车队能够在压力下发挥出最佳水平。去年的比赛也证明，捷豹I-TYPE 7在独特的伦敦ExCeL赛道上拥有很强的竞争力。”