近日，国家市场监管总局正式公布首批国家质量标准实验室培育建设名单。上汽通用五菱汽车股份有限公司申报的“新能源汽车国家质量标准实验室”成功入选，成为车企申报唯一获批建设的国家质量标准实验室。这标志着企业在新能源汽车质量技术体系建设方面迈入国家级新阶段。
国家质量标准实验室是依据《质量强国建设纲要》设立的国家级技术创新平台，主要承担产业重大质量标准的基础研究与应用、高水平质量标准的研制与推广、以及质量标准人才的培养与集聚等任务，对推动质量强国建设具有重要战略意义。
【上汽通用五菱“新能源汽车国家质量标准实验室”成功入选】
上汽通用五菱获批的“新能源汽车国家质量标准实验室”，汇聚了4000余名研发人员，涵盖博士、硕士及外籍专家，设有博士后工作站、国家企业技术中心、国家级工业设计中心等多个国家级创新平台，拥有14个国际一流水准的实验室，涵盖三电、碰撞、NVH、EMC、热管理、智能网联、轻量化材料等全链条验证能力，已获CNAS认可275项（其中包含ECE国际认可81项），具备从整车到零部件的全链路测试能力。
依托3200万基盘用户的场景数据及百万辆级新能源汽车大数据中心，实验室能够复现用户真实使用工况，实现从研发试验到用户使用的全链条质量预判与闭环迭代，全面支撑新能源汽车电智化技术的试验验证。
目前，实验室已形成一批全球首创、国际领先、行业先进的标志性成果，其中包括全球首创的智能岛制造体系，入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单；华境S通过行业首次80km/h侧碰15米高坡坠落挑战；神炼电池实现766亿公里0自燃记录。此外，五菱Air ev安全设计纳入东盟官方技术规范，直流充电标准获印尼SNI认证，实现中国车企在东盟标准制定领域“零的突破”，成功打破欧美日标准壁垒。
【华境S通过行业首次80km/h侧碰15米高坡坠落挑战】
此次入选首批国家质量标准实验室，是上汽通用五菱长期坚持正向研发、深耕质量基础设施建设的成果。它意味着企业的新能源汽车质量技术标准将与国家级最高标杆对齐，实现从“造好车”到“定义好车标准”的关键一跃，真正做到技术自主、标准自主、质量自主、安全可控。与此同时，实验室将通过创新质量管理与服务模式，实现技术攻关、标准引领、试验验证、产业赋能，让“中国标准”沿着产业链出海，为“一带一路”标准联通贡献五菱力量。对用户而言，国家质量标准实验室将成为上汽通用五菱产品品质的“最高校验场”——从三电安全到车身结构，从智能网联到整车耐久，每一款车型都将在高标准、高起点的质量体系下完成严苛打磨。
面向未来，上汽通用五菱将以国家质量标准实验室建设为战略支撑，推动中国新能源汽车从规模领先迈向标准领先，为全球消费者带来更高品质的出行体验。