2025年前九个月营收：
集团营收391亿欧元，同比2024年增长3.7%，按固定汇率计算增长5.1%
汽车业务营收343亿欧元，同比2024年增长1.7%，按固定汇率计算增长3.1%
2025年第三季度营收：
集团营收114亿欧元，同比2024年增长6.8%，按固定汇率计算增长8.5%
汽车业务营收98亿欧元，同比2024年增长5.0%，按固定汇率计算增长6.8%
强劲的业务表現：2025年第三季度销量达529,486辆，同比增长9.8%，其中海外市场增长14.9%，欧洲市场增长7.5%。2025年前九个月，集团全球销量达1,698,964辆，同比增长3.8%，在欧洲排名第3。
旗下三大汽车品牌实现全面增长：
雷诺品牌：在欧洲排名第三。电动车业务表现强劲，第三季度销量占比超20%，其中Renault 5 E-Tech在B级电动车细分市场排名第一。此外，雷诺品牌在混动车型（HEV）与轻型商用车（LCV）中皆位列第二；Clio在欧洲全渠道销量中排名第二。在法国本土市场，雷诺品牌稳居榜首。
达契亚品牌：在零售乘用车市场排名第二，在欧洲整体乘用车市场排名第九；Sandero为欧洲全渠道销量冠军。
Alpine品牌：销量较2024年前九个月增长超过一倍。
2025年第三季度欧洲订单量同比实现高个位数增长
截至2025年9月30日，库存保持在53.8万辆的健康水平
2025年第四季度即将推出新车型：Renault Boreal（C级SUV）、Renault Kwid E-Tech、Alpine A390（C级SUV）和Renault Clio 6（首批交付于2026年第一季度）
雷诺集团确认其于2025年7月15日更新的2025年财务预期：
集团营业利润率约6.5%
自由现金流在10亿至15亿欧元之间
雷诺集团首席财务官邓肯・明托（Duncan Minto）表示：“在极具挑战的市场环境中，我们继续凭借极具竞争力的产品阵容——涵盖纯电、燃油与混动车型，实现本季度集团营收增长6.8%。同时我们也受益于我们的专属金融服务公司Mobilize Financial Services的强劲表现，它始终是支持当前运营和集团长期战略抱负的重要资产。我们始终致力于'价值优先于销量'的战略，严格推进成本优化路线图，并确认全年财务预期：集团营业利润率约6.5%，自由现金流10亿至15亿欧元。同时，我们正在积极制定下一轮中期规划，加速集团转型，释放未来增长潜力。”
市场业绩亮点
2025年第三季度，雷诺集团上牌量较2024年同期增长9.8%，总计售出529,486辆车。国际和欧洲市场均对此业绩有所贡献，分别增长14.9%和7.5%。在欧洲，乘用车销量增长10.9%，表现优于整体市场7.5%的增长。所有品牌在欧洲乘用车市场均实现增长：雷诺品牌增长5.5%、达契亚品牌增长16.1%、Alpine增长306.4%。
2025年前九个月，集团销量增长3.8%，达到1,698,964辆，三大品牌均呈增长态势。在欧洲，乘用车销量增长6.9%，共销售1,003,085辆。在国际市场，雷诺品牌（乘用车+轻型商用车）在拉丁美洲（+17.3%）、韩国（+213.7%）和摩洛哥（+46.3%）均取得亮眼成绩，印证了其全球发展计划（International Game Plan）的成功。
雷诺集团坚持其战略
“价值优先于销量”商业策略：
在欧洲五个主要国家中，零售销量占总销量的58.4%，较市场平均高出近17个百分点，且在第三季度进一步提升至总销量的63.8%（较市场高出20个百分点）。有3款车型跻身欧洲零售销量前十，分别是Sandero、Duster和Clio。
截至2025年9月底，雷诺和达契亚品牌的残值整体保持稳定，相比主要竞争对手高出5至11个百分点。
电气化加速：
2025年前九个月，雷诺集团电动化车型销量增长58.6%，已占总销量的43.9%。在2025年第三季度，电动化车型占比达到44.0%，较2024年第三季度提升10.8个百分点。
纯电车型（EV）：前九个月，雷诺集团纯电动车市场份额提升超5个百分点，达到12.7%。Renault 5 E-Tech是欧洲B级电动车细分市场的领导者。2025年第三季度，雷诺集团纯电动车销量同比增长122.1%，达到总销量的13.5%。
混动车型（HEV）：前九个月，雷诺集团混动车型市场份额提升超8个百分点，达到30.4%。这得益于雷诺和达契亚品牌成功的混动产品阵容。雷诺集团在欧洲混动车型市场保持第二。2025年第三季度，雷诺集团混动车型销量同比增长25.0%。
雷诺品牌
2025年前九个月，雷诺品牌全球销量达1,169,806辆，同比增长3.8%。在欧洲乘用车市场，销量增长7.5%至546,314辆，在十五大汽车品牌中增速位列第二；市场份额上升0.3个百分点，达到5.5%。雷诺品牌的全球发展计划持续取得显著成效，国际市场（乘用车+轻型商用车）同比增长15.6%。
2025年第三季度，雷诺品牌销量达361,575辆车，同比增长6.6%。
在国际市场，雷诺品牌整体增长+14.2%。得益于Kardian的表现，拉丁美洲同比增长6.8%，且新车型Boreal将于11月在巴西上市，有望进一步助力增长。在韩国，Grand Koleos推动该品牌同比增长54.7%。在摩洛哥，雷诺品牌实现42.6%的增长，共售出9,258辆车，同样得益于Kardian的成功。
在欧洲市场，雷诺品牌整体销量（乘用车+轻型商用车）同比增长1.8%。其中乘用车板块表现亮眼，实现5.5%的增长。德国（+27.9%）和西班牙（+11.9%）市场表现尤为强劲。
电动车型已占雷诺品牌销量的60.0%（较2024年第三季度增9.6个百分点）。得益于雷诺5 E-Tech（欧洲B级电动车市场领导者）和Scenic E-Tech（法国C级电动车细分市场领导者），雷诺纯电动车销量同比激增84.7%，在第三季度销量占比中突破20%（同比增8.7个百分点）。混动车型销售增长4.4%，其中最畅销的雷诺混动车型Symbioz，占该品牌销量的37.9%。雷诺目前稳居欧洲混动汽车品牌销量亚军。
前九个月，雷诺纯电车型销量同比增长65.8%，且其在品牌销量中的占比达到17.4%，较2024年同期提升6.1个百分点。
达契亚品牌
2025年前九个月，达契亚品牌全球售出521,387辆车，同比增长4.1%。其中，在欧洲市场共售出449,634辆乘用车（+5.3%），保持了其在欧洲乘用车市场第九的排名。同时，达契亚在其核心零售客户群中表现优异，位列欧洲零售乘用车销量亚军，较去年上升一位。
2025年第三季度，达契亚销售表现进一步提速，售出165,451辆车（+16.2%），相比2025年前两个季度有显著提升。该品牌在大多数欧洲市场实现稳健增长，在德国（+23.6%）、西班牙（+19.3%）和比卢联盟（+37.5%）表现突出。这一势头主要得益于Bigster的成功，自6月起，它成为欧洲零售市场第二畅销的C级SUV，第三季度上牌量达22,353辆，年初至今超过39,700辆，并自上市以来已获得超过55,000份订单量。达契亚Sandero持续拥有强势表现，成为欧洲全渠道最畅销车型，第三季度售出66,233辆，自1月起累计销量已达218,089辆。
凭借Duster和Bigster两款车型，达契亚正加速其电动化进程。混动车型销量增长超一倍，目前占该品牌第三季度销量的20.9%（较同期增长9.1个百分点）。今年前九个月，达契亚混动车型销量更大幅增长170.0%。
Alpine品牌
2025年前九个月，Alpine品牌全球销量较2024年同期增长超一倍，达到7,394辆车。
2025年第三季度，Alpine实现上牌量2,344辆，而2024年第三季度为625辆。全新推出的掀背式运动电动汽车A290，目前已登陆品牌旗下几乎所有市场，本季度累计上牌1,845辆。英国成为该车型继法国之后的第二大市场。此外，Alpine即将开放全新纯电运动型轿跑A390的预订。尽管现款A110的订单将在未来数月内关闭，以迎接下一代100%纯电版本的到来，但A110仍保持着稳健的市场表现。
雷诺集团确认2025年7月15日更新的2025年财务预期：
集团营业利润率约6.5%
自由现金流在10亿至15亿欧元之间
