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• 博格华纳参加第三届跨国公司领导人青岛峰会 探索跨国企业共商共赢态势 2022-06-20
• 巴斯夫连续第十四年发布大中华区年度报告 2022-06-17
• 摩比斯打出“组合拳” 全力提升科技创新能力 2022-06-17

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• 法雷奥第三代激光雷达将装配于STELLANTIS多种车型，助力其实现L3级自动驾驶 2022-06-15
• 巴斯夫在中国扩大其领先的正极活性材料产能 实现富锰镍钴锰产品吨级规模生产 2022-06-15

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• 索尔维提前将在华PVDF产能提高一倍 满足电动车电池日益增长的需求 2022-06-14
• 科莱恩在罗马尼亚波达里的新工厂成功生产出首批商用sunliquid® 纤维素乙醇 2022-06-14
• 电装和霍尼韦尔共同开发的产品 将搭载于Lilium电动飞机 2022-06-14
• 巴斯夫推出性能更强的全新 Licity® 粘合剂 可用于硅含量超过20%的负极材料 2022-06-13
• 不懂就问 受航空航天行业启发的内饰黑科技什么样？ 2022-06-10

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• 法雷奥西门子新能源汽车合资公司提前7个月超额完成其2021-2022年40亿欧元的订单目标 2022-06-09
• 科莱恩全球气候保护举措每年减少超400万吨CO2当量排放 2022-06-09
• 安霸CV2FS/CV22FS获得ASIL C芯片功能安全认证，超越市场同类芯片水平 2022-06-08
• 巴斯夫中间体产品碳足迹远低于全球市场平均值 2022-06-08
• 麦格纳突破车尾照明技术 点亮汽车设计的未来 2022-06-07

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• OSRAM点火线圈重磅上市 2022-06-06
• 统一联合天排所发起“低碳供应链联盟” 共筑0碳未来 2022-06-06
• 纬湃科技携手英飞凌共同推进碳化硅功率半导体 2022-06-01
• 博格华纳碳化硅逆变器 助力两大超跑品牌决胜千里 2022-06-01
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